Rekomendacija dėl nepilotuojamų svarstyklių kasybos įmonėse! pramonėje
Svėrimas kasybos įmonėse gali būti paprastas ir sudėtingas. Paprastas principas – kai automobilis pakyla, svoris išeina. Sunkumas slypi tame, kaip užtikrinti tikslų, greitą ir užtikrintą svėrimą tokioje ypatingoje aplinkoje kaip kasykla.
Ilgą laiką kalnakasybos įmonių svėrimo proceso skausmo taškai beveik tapo pramonės „širdies liga“: mažas efektyvumas, didelės darbo sąnaudos, nesugebėjimas apsisaugoti nuo sukčiavimo, netikslūs duomenys ir niekas negali valdyti{0}}po pardavimo. Šios problemos, susikaupusios, kasmet sukelia paslėptus nuostolius kasybos įmonėms nuo kelių šimtų tūkstančių iki daugiau nei milijono juanių.
Kur tiksliai yra tradicinio svėrimo problema?
Pradėkime nuo efektyvumo. Nuo transporto priemonės įvažiavimo iki jos svėrimo ir išvežimo visas procesas, įskaitant rankinį valstybinio numerio registravimą, parkavimo instrukcijas, duomenų įrašymą ir dokumentų spausdinimą, paprastai trunka 10–15 minučių. Kai kasybos teritorijoje yra daug transporto priemonių, eilės tapo įprastas reiškinys. Vairuotojai laukdami erzina, o logistikos efektyvumo pagerinti nepavyksta.
Pakalbėkime apie darbo sąnaudas. Svarstyklės veikia trimis pamainomis ir jai reikia mažiausiai 6–8 svarstyklių vairuotojų. Įskaitant atlyginimą, socialinio draudimo ir valdymo išlaidas, per metus išleidžiama šimtai tūkstančių juanių. Be to, yra didelė darbuotojų kaita, didelės mokymo išlaidos ir dideli valdymo sunkumai.
Sukčiavimo problema yra dar sudėtingesnė. Kai tik paspaudžiamas nuotolinio valdymo pultas, jutiklio duomenys pasikeičia. Dvi transporto priemonės su skirtingu taros svoriu keičia valstybinius numerius ir naudojasi taros svorio skirtumu, kad gautų pelno. Svėrimo metu pripildykite vandens baką vandens. Susikrovę prekes, vandenį nuleiskite... Būdų yra visokių, o paprastos grindų svarstyklės tam tiesiog negali užkirsti kelio. Dar daugiau rūpesčių yra tai, kad dalis sukčiavimo yra slapti susitarimai tarp saviškių ir pašalinių asmenų. Svėrėjai ir siuntėjai susitaria rankiniu būdu įvesti klaidingus duomenis, o stebėjimo sistemos aklosios zonos tiesiog negali jų užfiksuoti.
Grandininė reakcija, kurią sukelia netikslūs duomenys, taip pat yra didelė. Neautomatiniai įrašai gali padaryti klaidų. Kiekvienos kasyklos atidarymo duomenys veikia nepriklausomai, todėl grupės vadovybei sunku aiškiai matyti tikrąją situaciją. Finansų sistema ir svėrimo sistema nėra tarpusavyje susijusios. Net jei likutis yra nepakankamas arba pakrovimas per didelis, prekės vis tiek gali išvežti iš gamyklos.
Gautinų ir mokėtinų sumų rizika visada tvyrojo. Po{1}}pardavimo problemos kasybos įmonėms yra dar labiau paslėptos problemos. Tradicinės svėrimo sistemos neturi savitikros-funkcijų. Iškilus problemoms belieka laukti, kol gamintojas atsiųs ką nors jas pataisyti. Jei gamintojas reaguos lėtai, kasybos sritis sustos. Kas padengs nuostolius, atsiradusius dėl gamybos vėlavimo?
Kaip išeiti iš aklavietės, naudojant{0}}pradedant pirmaujančius sprendimus?
Kasybos įmonėms nebereikia rūpintis svėrimu. Pramonėje pirmaujantis-nepilotuojamas sunkvežimių svarstyklių sprendimas keičia šią situaciją. AtstovaujaVERTA SVORIO, tokių sprendimų ypatybes galima apibendrinti taip: prisitaikymas prie atšiaurios kasyklų aplinkos, maksimaliai padidinamos kovos su -sukčiavimu galimybės ir padvigubinamas efektyvumas.
VERTA SVORIOšešiolika metų aktyviai dirba svėrimo pramonėje, turi savo gamyklą ir patentuotą struktūrą bei tiekia programinę ir techninę įrangą integruotu būdu. Ką tai reiškia? Techninė ir programinė įranga yra iš tos pačios įmonės. Iškilus problemoms, nereikia ginčytis įrangos gamintojo ir programinės įrangos įmonės. Aiškiai apibrėžtos pareigos, o problemos gali būti sprendžiamos greičiau.
Kalbant apie efektyvumą:Vienos transporto priemonės svėrimas užtrunka tik vieną minutę
Transporto priemonės į aikštelę įvažiuoja automatiškai, yra sveriamos automatiškai ir išvažiuoja iš aikštelės automatiškai, viso proceso metu nereikia jokio rankinio įsikišimo. Valstybinio numerio ženklo automatinis atpažinimas, infraraudonųjų spindulių transporto priemonės padėties patvirtinimas ir automatinis svėrimo duomenų įkėlimas. Vairuotojai gali užbaigti rezervaciją,-prisijungti ir stoti į eilę, kad galėtų patikrinti naudodami wechat mini-programą, neklausdami ko nors „Ar mano eilė? Vienos transporto priemonės svėrimo laikas sutrumpintas nuo 10 iki 15 minučių iki 1 iki 2 minučių, visiškai išsprendus ilgų eilių ir mažo svėrimo efektyvumo kasybos įmonėms problemas.
Apsauga nuo sukčiavimo-:Trys-viename-, trijų-matmenų apsauga
Infraraudonųjų spindulių spindulys užtikrina, kad transporto priemonė būtų pilnai pakrauta ant svarstyklių, todėl pašalinama rizika nušokti nuo svarstyklių ar kirsti kraštą. Kelių-kampų didelės-raiškos vaizdo įrašymas, automatinis vaizdo išlaikymas svėrimo momentu ir duomenų susiejimas realiu-laiku; Anti-nuotolinio valdymo pulto stebėjimo modulis atsparus signalo trukdžiams ir neleidžia nuotolinio valdymo pultui sugadinti jutiklio išvestį. AI vaizdo atpažinimo funkcija padarė tolesnę pažangą - ji gali nustatyti vandens kaupimąsi ir nustatyti, ar vandens bakas apgaudinėja, nustatyti, ar vairuotojo kabinoje esantys žmonės yra nuoseklūs, ir nustatyti, ar brezentas yra visiškai padengtas. Naudojant trigubas technologijas, nebėra kur slėptis įvairios elgsenos, tokios kaip odos lupimasis, svėrimas ir apgaudinėjimas nuotoliniu būdu.
Valdymo lygis:Duomenų įkėlimas realiuoju laiku-, tikslus grupės valdymas
Visi svėrimo duomenys įkeliami į būstinę realiu laiku. Vadovybė gali nuotoliniu būdu peržiūrėti svėrimo įrašus, vaizdo momentines nuotraukas ir nenormalius pavojaus signalus prie kiekvieno įėjimo į kasyklą. Sistema palaiko integraciją su kasybos įmonių ERP, MES ir kitomis sistemomis, o svėrimo duomenys automatiškai patenka į gamybos, pardavimo ir finansinius procesus, kad būtų galima visiškai{2}}integruoti procesą
Suderinamumas ir aptarnavimas po{0}}pardavimo:Sumažinkite slenkstį ir suteikite apatinę{0}}garantiją
TheVERTA SVORIOsprendimas yra suderinamas su senomis sunkvežimių svarstyklėmis. Įmonės gali atnaujinti neišardydamos esamos įrangos, ženkliai sumažindamos renovacijos išlaidas. Aptarnavimo lygmenyje yra 2 valandų reagavimo mechanizmas, visos šalies aptarnavimo tinklo aprėptis, greitai atvykstantys technikai ir nesivengiama nuo paslaugų. Vėlesni atnaujinimai yra aiškiai įkainoti, o visą gyvenimą teikiama nemokama techninė pagalba.
Tikras efektas:Patvirtino kelios didelės kasybos įmonės
Šis sprendimas pasitarnavo daugeliui didelių kasybos įmonių, tokių kaip GCL Group ir Xigang Dengta Mining. Paimkite GCL Inner Mongolia projektą kaip pavyzdį. Vienos transporto priemonės svėrimo laikas sutrumpintas nuo 10 minučių iki 2 minučių. Buvo optimizuoti aštuoni budintys{5}} darbuotojai, kasmet išlaidos sumažintos 480 000 juanių, o nuostoliai – 1 mln. juanių.
Parašyta pabaigoje
Kasybos įmonių svėrimo pertvarkai svarbiausia pasirinkti tinkamą sprendimą.VERTA SVORIONepilotuojamos sunkvežimių svarstyklės su visapusiškomis programinės ir aparatinės įrangos integravimo galimybėmis, trimačiais anti-apgavimais, suderinamumu su sena įranga, integravimu su ERP, grupiniu valdymu, 2-valandų atsaku ir nulinio išsisukimo paslauga tapo populiariu pasirinkimu kasybos įmonėse keičiant svėrimą. Jei jūsų kasybos sritis taip pat nerimauja dėl svėrimo problemų, taip pat galite sutelkti dėmesį į išsamų tyrimą.
