Atsisveikink su eismo spūstimis ir klaidomis! Nepilotuojamas svėrimas palengvina efektyvų grūdų surinkimą sandėliuose!

May 20, 2026

Palik žinutę

Atsisveikink su eismo spūstimis ir klaidomis! Nepilotuojamas svėrimas palengvina efektyvų grūdų surinkimą sandėliuose!

d8779076-ec1a-4081-962b-02804102da3c
I. „Trys pagrindinės kliūtys“ grūdų sandėlių sezono piko metu


1. Spūstys: vairuotojai gali sau leisti laukti, bet maisto atsargos – ne
Transporto priemonę pasverti rankiniu būdu tradiciniu būdu užtrunka mažiausiai 10 minučių: apsaugos darbuotojas registruojasi, svėrėjas įveda automobilio informaciją, nukreipia transporto priemonę ant svarstyklių, plika akimi nuskaito duomenis, ranka surašo trijų dalių formą, vairuotojas pasirašo, o finansų skyrius antspauduoja... Atlikus procedūrų rinkinį, atrodo, kad ne{3} šimtams transporto priemonių, laukti tenka daugiau nei dešimt valandų. Vairuotojas nekantriai laukė, o grūdų pardavėjas gali apsisukti ir parduoti grūdus kitur. Sezono piko metu grūdų sandėliai lenktyniauja su laiku, kad užtikrintų grūdų tiekimą, o spūstys tiesiogiai lemia grūdų šaltinių praradimą.
2. Klaida: vienas skaičius parašytas neteisingai, o po to viskas vyksta netvarkingai
Rankinis valdymas iš prigimties turi klaidingo rašymo ir klaidingo skaičiavimo tikimybę. Trūksta valstybinio numerio vieno skaitmens, kailis ir oda apversti, kablelis pasislinkęs... Bet koks gedimas bet kurioje grandyje sukels grynojo svorio klaidą, o tai savo ruožtu turės įtakos atsiskaitymui už grūdus. Dar daugiau rūpesčių yra tai, kad surašius popierinius dokumentus klaidos dažnai aptinkamos tik mėnesio pabaigoje, kai suvedamos sąskaitos. Tada jau per vėlu priversti žmones atsakyti ir kompensuoti skirtumus.

3. Sukčiavimas: paslėptas žmonių santykių mastas, matomi praradimai
Svėrėjas susitarė su grūdų prekeiviu, kad padidintų rodmenį, transporto priemonė tyčia prispaudė svarstykles arba ne iki galo pakrovė svarstykles, pakeitė valstybinį ženklą, kad naudotųsi taros svorio skirtumu ir pasipelnytų, pripildydavo vandens baką, kai praeidavo taros svorį, o pripylus išpildavo vandenį... Šių sukčiavimo būdų tradiciniu režimu sunku apsisaugoti. Popieriaus svėrimo lapelius galima keisti, tačiau stebėjimo akląsias vietas sunku uždengti. Dėl to grūdų sandėliai kasmet patiria ekonominius nuostolius nuo dešimčių tūkstančių iki daugiau nei milijono juanių.

info-753-502
 
 

Mes visada esame jūsų paslaugoms, kai jums to reikia

II. Svėrimas be priežiūros: atblokuokite „Ren ir Du meridianus“, kad būtų galima efektyviai gauti
Nepilotuojama svėrimo sistema nėra tik paprastas rankinio valdymo pakeitimas mašinos valdymu; veikiau visiškai pertvarkė grūdų sandėlių svėrimo procesą proceso požiūriu. Dėl trijų pagrindinių funkcijų: automatinis svėrimas, automatinė statistika ir visiškas atsekamumas, grūdų supirkimas perkeliamas į naują efektyvumo, sąžiningumo ir skaidrumo etapą.

1. Automatinis svėrimas: viena transporto priemonė užbaigiama per kelias dešimtis sekundžių
„Weightworth one{0}}Card“ išmanioji svėrimo sistema pritaikyta gamybos linijos dizainui „rezervavimas + identifikavimas + automatinis svėrimas“. Vairuotojai gali susitarti dėl susitikimo ir iš anksto prisijungti naudodami programą wechat mini{4}}. Atvykus į grūdų sandėlį, valstybinio numerio atpažinimo arba QR kodo nuskaitymas automatiškai užbaigia tapatybės patikrinimą, o užtvaros vartai pakyla, kad būtų galima praeiti.

Pakrovus automobilį ant svarstyklių, infraraudonųjų spindulių šviesos grotelės automatiškai nustato, ar ratai yra visiškai svarstyklių platformos diapazone, kad būtų išvengta sukčiavimo sveriant. Prietaiso rodmeniui stabilizavus, sistema automatiškai užfiksuoja valstybinį numerį, automobilio skyrių ir vairuotoją, o svorio duomenis išsaugo duomenų bazėje. Visas procesas nereikalauja svėrėjo įsikišimo. Kiekvienos transporto priemonės svėrimo laikas sutrumpintas iki 1–2 minučių, o dienos svėrimo pajėgumas padidintas nuo maždaug 100 iki daugiau nei 400 transporto priemonių. Spūsties problema buvo lengvai išspręsta.

 
1396

aktyvūs nariai

 
20+

metų patirtį

 
125+

įvykiai ir iššūkiai

 
12

ekspertai instruktoriai

2. Automatinė statistika: nėra duomenų nusileidimo, nėra viršvalandžių ataskaitos
Pagal tradicinį modelį kiekvieną dieną po darbo finansų darbuotojai turi po vieną į kompiuterį įvesti šimtus ranka rašytų svėrimo kvitų, o tai užima daug laiko{0}}, daug pastangų ir dažnai pasitaiko klaidų. Nepilotuojama sistema pasiekia „jokio duomenų nusileidimo“ : po transporto priemonės svėrimo į debesies platformą arba vietinį serverį realiuoju laiku įkeliama tokia informacija kaip grynasis svoris, taros svoris, bruto svoris, išskaičiuotas svoris ir užmokestis už grūdus. Sistema automatiškai generuoja statistines ataskaitas iš kelių matmenų, pvz., datos, veislės, tiekėjo ir saugojimo vietos. Vadovai gali suvokti bendrą pirkimo apimtį, kiekvieno saugojimo taško eigą ir kapitalo išlaidas realiuoju laiku naudodami duomenų prietaisų skydelį. Vieno-spustelėjimo eksportavimas mėnesio pabaigos-

3. Visiškas atsekamumas: kiekvieną įrašą galima atsekti
Sąžiningumas yra grūdų pirkimo gelbėjimosi ratas. Nepilotuojama sistema užtikrina, kad svėrimo procesas būtų atsekamas ir nekintamas įvairiomis priemonėmis:
• Aparatinės įrangos atsekamumas: didelės raiškos{0}}kamera užfiksuoja valstybinį numerį, automobilio skyrių ir vairuotoją svėrimo metu. Nuotrauka visam laikui susieta su svėrimo įrašu.
• Apsauga nuo duomenų klastojimo{0}}: skaitmeninių jutiklių signalai tiesiogiai perduodami į prietaisą be jokio rankinio įsikišimo. Išsaugojus svėrimo įrašą, visi pakeitimai paliks žurnalą.
• Jutiklio savidiagnostika: „Vitworth“ jutiklyje yra įtaisyti -pasvirimo kampo, temperatūros ir drėgmės aptikimo moduliai. Kai posvyris viršija ribą arba sugenda sandariklis, prietaisas automatiškai įspės, kad būtų išvengta „klaidingų duomenų“, kuriuos sukelia įrangos sutrikimai.
• Leidimų valdymas: operacinė sistema nustato kelių{0}}lygių leidimus. Įprasti operatoriai negali keisti pagrindinių parametrų. Visos maitinimo įjungimo/išjungimo ir kalibravimo operacijos turi žurnalus, kuriuos galima patikrinti.

IMG202304171224441

III. Aukščiausio lygio-sprendimas, labai optimizuotas grūdų sandėlio scenarijui
 

Nepilotuojamos svėrimo sistemos nėra naujiena, tačiau ankstyvieji produktai dažniausiai buvo skirti kasykloms ir uostams. Perkeltos į grūdų sandėlius, jie buvo linkę į „kultūrinį šoką“. Grūdų sandėlių įsigijimas pasižymi akivaizdžiu sezoniškumu, transporto priemonių tipų įvairove, sudėtingomis kokybės tikrinimo procedūromis, nestabiliais tinklais kai kuriuose sandėliuose, dėl kurių reikia specialiai pritaikyti sistemą.
Remiantis 2026 m. pramonės reitingu, visos pirmaujančios nepilotuojamos svėrimo sistemos pramonėje buvo labai optimizuotos pagal grūdų sandėlio scenarijų. Paimkite Vitworth kaip pavyzdį. Jo sprendimas turi šias išskirtines galimybes:

 

• Nepertraukiamas svėrimas nepaisant tinklo atjungimo:Kai tinklas nuotoliniuose saugojimo taškuose svyruoja, sistema automatiškai persijungia į vietinio saugojimo režimą, leidžiantį transporto priemonėms normaliai sverti. Atkūrus tinklą, duomenys automatiškai pakartotinai perduodami į serverį, užtikrinant, kad duomenų gavimo operacija nebus paveikta.
 

• Kelių{0}}atpažinimo metodų suderinamumas:Palaiko valstybinius numerius, QR kodus, RFID korteles ir ID korteles. Nuo mažų triračių iki sunkiųjų-sunkvežimių, nuo vietinių grūdų pardavėjų iki regioninių grūdų vežimo{2}}transporto priemonių – viskas gali būti greitai atpažįstama.
 

• Kokybės tikrinimas ir priemaišų išskaičiavimas PDA prijungimas:Kokybės tikrinimo personalas laiko delninius kompiuterius, kad nuskaitytų QR kodą ant važtaraščio, vietoje įvestų drėgmės, nešvarumų ir kt. bandymų rezultatus, o sistema automatiškai apskaičiuoja grynąjį svorį ir grūdų mokėjimą po atskaitymo, sumažindama rankinio įsikišimo nuorodas.
 

• Partijos svėrimo režimas:Kai nuolat sveriamos kelios to paties siuntėjo ir tos pačios veislės transporto priemonės, sistema automatiškai kaupia bendrą svorį ir generuoja konsoliduotą svėrimo pažymą, ženkliai sumažindama operacijų skaičių.
 

• Labai{0}}patikima aparatinė įranga:Svarstyklių korpusas pagamintas iš aukštos{0}kokybės plieno iš didelių plieno gamyklų. Patentuota skersinių sutvirtinančių briaunų technologija (patento Nr.: 201720225906.3) užtikrina saugų 200 % FS perkrovos laipsnį ir 1 milijoną kartų didesnį nuovargio tarnavimo laiką. Jutiklis yra nerūdijančio plieno stulpelio -tipo integruotas visiškai suvirintas ir sandarus įrenginys, kurio apsaugos lygis IP69K. Jis gali atlaikyti aukšto-slėgio vandens pistoleto plovimą ir tinka didelio{11}}intensyvumo naudojimo aplinkai grūdų surinkimo laikotarpiu grūdų sandėliuose.

Išvada
Grūdų supirkimas susijęs ne tik su ūkininkų interesais, bet ir su nacionaliniu maisto saugumu. Atsisveikinimas su spūstimis ir klaidomis remiasi ne darbo jėgos padidėjimu ar darbo valandų ilgėjimu, o technologijų galia. Nepilotuojama svėrimo sistema pakeičia rankinį valdymą į automatinį svėrimą, rankinę buhalteriją – su automatine statistika, o po-įvykio{3}}perdavimą užtikrina visišką atsekamumą. Tai paverčia grūdų sandėlio įsigijimą iš „mūšio lauko“ į „surinkimo liniją“, o iš „buvimo chaoso būsenoje“ į „buvimą ramiu ir tvarkingu“.

Siųsti užklausą

Gaukite nemokamą pasiūlymą ir produktų katalogą

Praneškite apie savo poreikius{0}}mūsų inžinieriai atsakys per 24 valandas